Käisin täna Ft Ruckeri muuseumis ja silma jäid mitu vanakooli meditsiinilise evakuatsiooni (medevac) kopterit, mis on samas suurusklassis õhuväe Robinsonidega ja siit väike mõttetera kuidas suurendada medevac võimekust väga lihtsate vahenditega. Nimelt nägin kopteriajakirjas reklaami kaubakorvide kohta ja kui kaks asja nüüd kokku panna... teate ju ütlust, et uus on taasavastatud vana!
Kanada firma AERO Design Ltd valmistab väliseid transpordikorve paljudele kopteritele ja erinevates suurustes. Väga kasulik asi kui kopter on väike aga vaja transportida midagi suuremat. Kel huvi võib vaatata nende kodulehele www.aerodesign.ca ja alljärgnevad pildid Robinson 44 korvist on pärit nende lehelt.
Ja natuke ka medevac ajaloost - 4. augustil 1950, vaid üks kuu pärast Korea sõja algust viidi läbi esimene meditsiiniline evakuatsioonilend kopteril, milleks oli "mullaknaga" Bell 47. Haavatud veeti korv kanderaamil, mis oli kinnitatud väljaspoole väikese kopteri telikule. Haavatud kaeti tekiga, et säilitada keha soojust ja vältida haavade saastumist. Hinnanguliselt evakueeriti helikopteriga üle 20000 vigastatud sõjamehe. II maailmasõja ohvrite suremus 4,5 surmajuhtumit 100 ohvri kohta langes Korea sõjas 2,5 peale 100 st. Seda mõjutas kindlasti natukene ka meditsiini areng aga suurema osa andis siistki kopterite kasutamine kuna haavatud jõudsid kiiremini haiglasse. Kel huvi võib lugeda ise pikemalt: http://www.mercyflight.org/content/pages/medevac
Kanada firma AERO Design Ltd valmistab väliseid transpordikorve paljudele kopteritele ja erinevates suurustes. Väga kasulik asi kui kopter on väike aga vaja transportida midagi suuremat. Kel huvi võib vaatata nende kodulehele www.aerodesign.ca ja alljärgnevad pildid Robinson 44 korvist on pärit nende lehelt.
Ja natuke ka medevac ajaloost - 4. augustil 1950, vaid üks kuu pärast Korea sõja algust viidi läbi esimene meditsiiniline evakuatsioonilend kopteril, milleks oli "mullaknaga" Bell 47. Haavatud veeti korv kanderaamil, mis oli kinnitatud väljaspoole väikese kopteri telikule. Haavatud kaeti tekiga, et säilitada keha soojust ja vältida haavade saastumist. Hinnanguliselt evakueeriti helikopteriga üle 20000 vigastatud sõjamehe. II maailmasõja ohvrite suremus 4,5 surmajuhtumit 100 ohvri kohta langes Korea sõjas 2,5 peale 100 st. Seda mõjutas kindlasti natukene ka meditsiini areng aga suurema osa andis siistki kopterite kasutamine kuna haavatud jõudsid kiiremini haiglasse. Kel huvi võib lugeda ise pikemalt: http://www.mercyflight.org/content/pages/medevac
No comments:
Post a Comment